Dienstag, 3. Juli 2012

Der erste Unfall und das erste Knöllchen.....oder doch nicht?

Mein Auto ist ein verdammter Panzer


Ja wie es im Autofahrer-Leben nun mal so ist, ist es nur eine Frage der Zeit bis man den ersten Unfall hat. Ich fuhr eines Tages auf der Strasse von meinem Arbeitgeber entlang sah schon an einer Ausfahrt ein Auto lang fahren, hab mir nix weiter gedacht und bin weiter gefahren bin auf der Höhe von der Ausfahrt und sehe wie das Auto einfach raus zieht, ich aufs Gas getretten und gehofft das es noch reicht und dann kam es das alles verändernde ins Leben einschneidende Geräusch wenn Metall auf Metall trifft (oder besser gesagt Plaste auf eine solide Stahlkonstruktion ) "BUM", ich angehalten der Unfallgegner auch und erstmal das Auto begutachtet. Ich an meine linke Seite geschaut hinter dem Rad, hm nur ein Kratzer kann nicht mal sagen ob der vorher schon war sonst nix. Ich laufe rum um zu sehen was beim Unfallgegner passiert ist, ich war recht erstaunt die halbe Front zerlegt. Dann noch kurz Daten ausgetausch Fotos gemacht und weiter ging es. Ich habe es dann aber gut sein lassen da es mir gut ging und an meinem Auto nix ernsthaftes passiert ist und der Unfallgegner den größeren Schaden hatte....

Nochmal Glück gehabt


Ich war mal wieder in Pittsburgh im IKEA alles mehr oder weniger reibungslos verlaufen und dann sollte es auf die Heimreise gehen. Ich gemütlich gefahren mit ca. 70 mph nach ca. 1 Stunde von Pittsburgh Richtung Wooster kommt mir ein State Trooper entgegen und wurde auch schon immer langsamer dacht mir schon "Oh scheiße der hat mich im Visier" ich auf die Bremse und runter gebremst auf ca. 60 mph ihn passiert und im Rückspiegel sah ich ihn wie er über den Mittelstreifen wendet und mir hinter her fuhr, erst ohne Blaulicht und dann mit um mich dann hinaus zu ziehen. Ich schon eine Reuhaftemine aufgesetzt da ich schon wusste weswegen er mich raus gezogen hatte, wie sich dann rausstellte war ich 15 mph zu schnell. Der State Trooper war auserordentlich nett aber immer die Hand an der Waffe, kurzen Smalltalk mit ihm gehalten wo ich her komme, wo ich hin will, wie lang ich bleibe, was ich in den USA mache etc. dann alle Papiere gegeben und er ist wieder in sein Auto die Daten prüfen, nach ca. 5 Minuten kam er wieder gab mir meine Papiere und sagte mir das er mir eigentlich ein Ticket ausstellen müsste er das aber nicht tun wird da ich neu in den Staaten bin und mich hier nicht aus kenne etc., Puh noch mal Glück gehabt das wäre teuer geworden und ich hätte Probleme mit der Autoversicherung bekommen, im Gegensatz zu Deutschland wird bei einem Speeding Ticket die Versicherung informiert und im schlimmsten Fall wirst du gekündigt.

Aber alles noch mal gut gegangen.

MacGyver ist ein Amateur und mein Auto verzeiht mir alles


Da ich mal den Ölstand kontrolliert habe und mir aufgefallen war das da etwas wenig drin ist bin ich voller Tatendrang in den Walmart und habe Öl gekauft. Ich war recht verblüfft das der alte Scherbel mit Technik aus den 60ern voll Syntetisches Öl braucht (5W40). Ich wieder Daheim und die erstbeste Öffnung die nach Öl-Einlass aussah aufgerissen und dann gib ihm, aber nach einen kurzen Schwab lief es über, "Wie jetzt kompletter Motorblock voll...?" ich schau auf den Deckel drauf "Power Steering" (Servolenkung) es schallt immer noch in meinem Ohr wie ich "Scheiße" schreie. Wieder an nem Auto rumbasteln darauf hab ich Bock. Erst kurz gekrübelt was tun? Noch mal das ganze angeschaut. "Naja solang ich die Kiste nicht anlasse sollte nix passieren, vom Ausgleichsbehälter geht ein Schlauch rein und ein Stahlrohr ab, gut der Schlauch ist angeschellt und das Rohr verschraubt, das kann ich ablassen.
Werkzeugbestandsaufnahme: 1x Skeletool Multitool, 1x Kreuzschlitzschraubendreher, 1x kleinen Franzosen, 1x McDonalds Getränkebecher und mein Handy.
So los gings, Taschenlampen App fürs Handy runtergeladen und Licht gemacht, Schlauch ab, Rohr ab, Öl ablassen ging auch alles gut in den Mäces Becher man sollte aber wissen das das Öl die Plastikbeschichtung in dem Becher recht schnell auffrisst, Rohr wieder dran Schlauch wieder dran und ich sah aus wie ein Schwein meine Unterarme voller Öl und gestunken hats wie Öl nun mal so stinkt."
Jetzt gab es das Problem das meine Servolenkung leer war der Autoteilehändler zu hatte. Ok bis zum nächsten Tag gewartet aber nun gab es immer noch das Rätsel, der Teilehändler ist ca. 2 Milen entfernt, "Laufen?...Neeee!" also mit leerer Servolenkung zum Händler und Öl gekauft und noch vor Ort nach gefüllt, nach dem das neue Öl drin war hat dann auch nach und nach dass pfeifen von der Servopumpe nach gelassen und alles ging wieder wie bisher.
Hat doch was gutes die Technik aus den 60ern, da ist alles aus einem Block gefräst da gehts eben nicht so schnell kaputt. Hoffe das war die erste und letzte Bastelei an dem Scherbel.

Noch mal Glück gehabt